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      1. 對于徐州而言 擁有國際陸港意味著什么?

        白銀新聞資訊網 時間 : 1970-01-01 08:00
        對于徐州而言 擁有國際陸港意味著什么?

        近年來,包括成都、西安、鄭州等多座內陸城市將目光聚焦于國際陸港建設。

        對于一座城市而言,擁有國際陸港意味著什么?

        “作為淮海經濟區中心城市、“一帶一路”沿線重要節點、全國綜合性交通樞紐,徐州應該有更大的區域性擔當,也一定會有更大的作為?!?/p>

        去年底,新疆新蕾企業(集團)有限公司董事長顧勇代表集團,與徐州市政府簽署了中歐班列貨源組織和物流園區拓展對接戰略合作協議。

        他認為,徐州市委、市政府以高度的經濟敏銳性和深化改革開放眼光,構筑區域協同發展的增長極,打通了徐州橫貫東西、連通歐亞的國際經濟貿易新通道。

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        提升城市發展能級

        作為全國重要的物流節點城市,徐州各類平臺眾多,為物流業發展提供了完善載體。

        徐州是淮海經濟區唯一同時擁有國家級經濟技術開發區、國家級高新區、國家級開放航空口岸、國家級綜合保稅區的城市,隨著鐵路開放口岸、航空口岸、國際郵件互換中心等平臺加快建設,寬領域、多層次、高水平的雙向開放體系不斷健全,國際貿易區域集散地和中轉站正在加快形成。

        江蘇師范大學淮海發展研究院院長、“一帶一路”研究院常務副院長沈正平說,

        徐州應放大“一帶一路”重要節點城市效應,大力發展樞紐經濟、門戶經濟、流量經濟,促進更大范圍的要素流在徐州集聚、重組、輻射、擴散,加快把樞紐優勢轉化為發展優勢。

        中心城市是徐州最突出的競爭優勢,要聚焦建設淮海經濟區經濟、商貿物流、金融服務、科教文化四個中心,加快把徐州打造成讓徐州人幸福自豪、令外地人羨慕向往的城市。

        中國物流學會副會長惲綿說,

        節點就是樞紐。

        徐州過去的經濟發展模式是產業經濟,從改革開放以來,都是靠著制造業發展起來的,最近幾年來,徐州市通過制造業的引領,越來越注重資金、人才、技術和信息等要素的集聚。

        過去樞紐網絡是交通的,現在通過要素的集聚,過去的交通樞紐正在逐步變成供應鏈物流的樞紐,再通過大規模分銷,大規模供應鏈等等這些產業鏈條,形成新的產業集聚區,這就是樞紐經濟的發展模式。

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        做好樞紐轉化大文章

        經過近年來的發展,徐州初步形成了以制造業物流為龍頭,以鐵路物流、航空物流、港口物流等為配套的現代物流產業體系,進入了規??焖贁U張、層次不斷提升、產業加速集中的新階段。

        中巴經濟走廊聯委會產業與園區組專家、國家“一帶一路”辦公室園區課題組副組長徐永前認為,

        在“一帶一路”建設過程中,要避免產城分離和產業分居這兩個空心化,打造工業園區和智慧城市這兩顆明珠就變得勢在必行。

        中國在新一輪擴大開放的過程中,智慧園區的建設是非常重要的。

        徐州應該搶抓新歐亞大陸橋、中巴經濟走廊、中俄經濟走廊、中南半島等經濟走廊大開發的機遇,盡快成為淮海經濟區物流園區的中心園。

        中國物流信息中心首席經濟師陳中濤說,

        徐州是江蘇開通中歐班列的5個城市之一,物流體系建設對徐州來講是一個很關鍵的因素,既然是做樞紐,除了熟悉當地的需求外,國際通道沿線每個國家都有什么優勢的資源,需求在哪里,也都要搞清楚。

        比如,徐州的木材每年要用到2000萬立方米,可以說是全國樹木加工的大戶,如果我們跟“一帶一路”沿線的木材資源對接好,再把哈薩克斯坦質量很好的牛羊肉進口過來,減少集裝箱的空載率,國際物流市場自然會越做越大。

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        輻射拉動周邊城市出口

        3月8日,徐州國投集團與上海易浦供應鏈管理有限公司合資成立的徐州淮海國際陸港發展有限公司正式掛牌。

        從今年起,徐州中歐班列統一命名為“徐州號”,確定了今年力爭累計開行“徐州號”中歐班列300列,明年累計開行500列的目標。

        徐州國投集團董事長李曉東說,

        運行“徐州號”中歐班列,長三角可以加強與連云港、上海洋山港、寧波舟山港等鐵海聯運合作,向西可形成貫穿東西的陸海聯動主通道;

        向北經滿洲里(二連浩特)打通俄羅斯通道北向一翼,向南加強與武漢、重慶合作,通過欽州港打通東南亞連接海上的絲綢之路南向一翼,進一步輻射拉動周邊城市進出口需求。

        隨著“一帶一路”建設、長江經濟帶發展和長三角區域一體化發展等國家戰略的深入實施,徐州國際陸港建設迎來了千載難逢的機遇。

        積極學習借鑒國內外陸港經濟發展經驗,發揮區位交通優勢,把交通樞紐優勢轉化為創新發展的競爭優勢,把徐州的樞紐功能和樞紐經濟做大做強,將為徐州不斷擴大對外開放、提升城市國際化水平、增強城市輻射力和帶動力提供有力支撐。

        文字:王正喜

        航拍:邱博 倪明

        編輯:劉媛

        (原標題:《對于徐州而言,擁有國際陸港意味著什么?》)